В Украине плохие дороги из-за халатности советских дорожников

09.08.2013 Выкл. Автор admin

Автор Антонова Алиса

Март 7, 2013, 13:04

Специалисты дорожной отрасли уверены, что плохие дороги в Украине — из-за несоблюдения стандартов дорожного строительства еще в советское время и неблагоприятных погодных условий. Сейчас же строят современные и качественные дороги, но их в стране всего 5%, пришли к выводу на «круглом столе» в Укравтодоре.

logo-8961746

К сфере управления Укравтодора относятся автомобильные дороги общего пользования — загородные дороги. Городскими улицами и дорогами коммунальной собственности занимаются городские власти.

Сеть дорог общего пользования в Украине — 169 тысяч километров. Плотность дорог в четыре раза меньше, чем в Польше, и в шесть раз меньше, чем во Франции. Дорог первой категории, имеющих четыре полосы движения, в стране 2,7 тыс. км (1,6 %).

«При строительстве дорог в СССР их нагрузку рассчитывали в основном по 6 тонн на ось. Для массового строительства дорог использовали некондиционные материалы, отходы промышленности, каменноугольные дегти и смолы. За тридцать лет в десять раз возросла интенсивность движения, вдвое увеличились осевые нагрузки — до 11,5 тонн. Иногда фактические нагрузки гораздо больше нормативных и составляют 13-15 тонн на ось. 90% дорог изношены до критической черты и требуют капитального ремонта. Большинство дорог не ремонтировались 30-40 лет», — так объясняется плохое состояние украинских дорог в пресс-релизе Укравтодора.

По нормативам ежегодно ремонтировать 35 тыс. км дорожного полотна, но за последние пять лет было отремонтировано всего около 5 тыс. км. В Укравтодоре заверяют, что это современные, качественные дороги, построенные по европейским технологиям, и обещают, что они будут служить не менее 12-15 лет. «Но новых дорог — до 5%. Остальные — латаные-перелатаные старые дороги», — добавляют специалисты дорожной отрасли. По их мнению, значительное разрушение дорожного полотна происходит в зимний период из-за многочисленных процессов замерзания и оттаивания дорог.

Для безопасности движения Укравтодор начал аварийный ямочный ремонт. Ежедневно работает от 300 до 500 бригад, от 18 до 36 заводов. С потеплением темпы работ будут увеличены втрое. Согласно отчету перед Кабмином, аварийный ремонт основных магистралей по состоянию на 5 марта выполнен на 95%. На других дорогах с начала года было ликвидировано аварийной ямочности на 26% автомобильных дорог.

На ремонт дорог общего пользования за 2008-2012 годы направлено 58,4 млрд грн (в среднем — 11,7 млрд грн в год). Расходы на 1 км дорог в Украине в 10-20 раз меньше, чем в европейских странах, в 2,4 раза меньше, чем в России.

orphus-9360652 Все материалы в этот день | месяц Рубрики: Транспорт; Украина

Опубликовать комментарий

Комментарии (0)

  • Как сделать Севастополь зеленым и цветущим (http://openid.mail.ru/mail/olpans, Авг 8, 2013)
  • Как звонить за границу (TeleZvon, Авг 6, 2013)
  • В Минздраве утверждают, что эпидемии менингита в Украине нет (Николай Акимченко, Авг 3, 2013)
  • В Минздраве утверждают, что эпидемии менингита в Украине нет (Ирэн Адлер, Авг 3, 2013)
  • Севастопольские поисковики поделились версиями о пропаже туристки на Куш-Кая (Алла Морозова, Авг 1, 2013)