Севастопольская газета // Зима в разгаре, а распоряжения все нет

06.01.2005 Выкл. Автор admin

Проблема
Зима в разгаре, а распоряжения все нет

zima-3756348

Погода время от времени напоминает севастопольцам, что такое зима. Оказывается, явление это довольно холодное, мокрое и к тому же создающее массу проблем.

Скользкие тротуары, обледенелые ступени лестниц, коих в городе немало, снежная каша на проезжей части автодорог — неизменные атрибуты крымской зимы. Но если они кому-то и досаждают, то только рядовым севастопольцам. Городские же власти на такие мелочи, похоже, просто не обращают внимания, считая, вероятно, что все как-нибудь образуется и без их вмешательства. И может быть, поэтому до сих пор горадминистрацией не подписано так называемое «распоряжение по зиме», предусматривающее меры по поддержанию города в надлежащем состоянии, в частности, очистку от снега и посыпку песком дорог, тротуаров, уборку дворовых территорий.

— Распоряжение о мерах по ликвидации последствий снегопадов, обледенений в осенне-зимний период делалось каждый год, — говорит начальник отделения по надзору за перевозкой опасных грузов и состоянием дорог отдела ГАИ г. Севастополя Виктор Спиридонов, — а в этом году его нет. Сейчас если внимание и уделяется, то только основным, центральным дорогам, а, скажем, во дворах тротуары вообще не чистятся, не говоря уже о посыпке их песком. Кстати, заниматься этим должны РЭПы, но они без команды ничего делать не намерены. В распоряжении прошлого года было закреплено, кто и за что отвечает, кто какие дороги берет под свой контроль. В этом же году ничего подобного нет и спрашивать, соответственно, не с кого.

Почему распоряжения все еще нет и появится ли оно — неизвестно. Между тем стоит снегу припорошить улицы, снизиться температуре, и севастопольцы оказываются в травмпунктах, а машины двигаются на предельно малых скоростях, то и дело попадая в пробки. Кстати, об автомобильных заторах. Многие водители возмущены тем, что в дни, когда погода значительно ухудшается, большинство светофоров города как будто забывают о существовании красного и зеленого света, подмигивая всем подъезжающим машинам исключительно желтым «глазом».

По словам В. Спиридонова, светофоры при неблагоприятных погодных условиях отключают, чтобы на дорогах не создавалась аварийная обстановка — движение без остановок на небольшой скорости предпочтительнее простоев перед светофорами. Сотрудники ГАИ считают, что водители и пешеходы должны (а главное, могут) самостоятельно позаботиться о собственной безопасности. Вот только в состоянии ли участники дорожного движения оправдать оказанное им доверие?

Танна КРУТСКИХ

up-9696387